Principi fondamentali ditubo senza saldatura laminato a caldoproduzione: riscaldamento e foratura di una billetta di acciaio solido → laminazione in un guscio di tubo cavo → riduzione e dimensionamento delle pareti multi-pass → raffreddamento e finitura. Il processo non prevede giunzioni di saldatura, con conseguente prestazione complessiva di resistenza alla pressione superiore.
Utilizza billette rotonde colate in continuo; è sottoposto al rilevamento dei difetti per verificare la presenza di crepe interne, porosità e inclusioni di scorie; misura il diametro esterno e la lunghezza; rifiuta le billette difettose.
Segato in billette rotonde di lunghezza fissa in base ai requisiti del prodotto finito; rimuove le bave dalle superfici terminali e le incrostazioni di ossido.
Elimina crepe, cavità e croste superficiali per impedire la propagazione dei difetti durante il riscaldamento e la laminazione.
Alimentato in un forno a focolare rotante; riscaldato uniformemente con controllo della temperatura a zone a circa 1200°C;
Un tempo di immersione adeguato garantisce l'uniformità della temperatura tra l'interno e l'esterno della billetta, riducendo la resistenza alla perforazione e prevenendo fessurazioni interne;
Trasportato tramite rulliera dopo il riscaldamento; le incrostazioni di ossido di ferro ad alta temperatura vengono rimosse dalla superficie.
Billetta rotonda riscaldata alimentata in un mulino perforatore a laminazione obliqua; due rulli inclinati spingono la billetta in rotazione ed avanzamento;
Un tappo perforante centrale estrude la billetta, trasformando la billetta solida in un guscio cavo (tubo madre);
Il guscio risultante ha uno spessore di parete irregolare, una superficie ruvida e una lunghezza ridotta; è semplicemente un prodotto semilavorato.
Due processi principali:
Il guscio viene caricato su un lungo mandrino ed alimentato in un laminatoio continuo multigabbia; la laminazione simultanea assottiglia la parete e allunga il tubo, migliorando significativamente l'uniformità dello spessore della parete e la precisione dimensionale.
Il guscio viene riscaldato; la riduzione della parete si ottiene mediante rotolamento alternativo contro un tappo; utilizzato principalmente per tubi senza saldatura standard di diametro piccolo e medio.
La laminazione produce un "tubo grezzo" (o bluma) con una parete significativamente più sottile e una lunghezza raddoppiata.
Mulino equalizzatore: utilizza la laminazione incrociata per una regolazione fine per eliminare l'ovalità e correggere le deviazioni localizzate dello spessore della parete;
La temperatura del guscio cavo diminuisce; viene quindi immesso in un forno di riscaldo per aumentare la temperatura in preparazione alla dimensionatura.
Mulino di dimensionamento: utilizza più gabbie di rulli verticali con scanalature circolari per standardizzare il diametro esterno e garantire la rotondità;
I tubi di grande diametro e con pareti spesse vengono sottoposti solo al dimensionamento; I tubi di piccolo diametro e a parete sottile vengono lavorati con un mulino di riduzione, che riduce il diametro esterno in più passaggi per la produzione in serie di tubi senza saldatura di piccole specifiche.
I tubi di acciaio laminati a caldo passano sopra un letto di raffreddamento e vengono raffreddati a temperatura ambiente tramite spruzzo di aria o acqua; questo processo allevia le sollecitazioni di rotolamento e stabilizza la microstruttura.
Raddrizzamento: una piastra a sette rulli corregge la curvatura e garantisce la rettilineità;
Taglio delle estremità: segare sezioni irregolari o deformate su entrambe le estremità per squadrare le estremità del tubo;
Estremità e smussatura: smussatura delle estremità del tubo per facilitare la successiva saldatura o connessione.
Ispezione dimensionale: controlli a campione su diametro esterno, spessore della parete, lunghezza e ovalità;
Controlli Non Distruttivi (NDT): test a correnti parassite e ad ultrasuoni per rilevare cricche o laminazioni interne;
Test idrostatico: test di pressione dei singoli tubi per verificare eventuali perdite;
Nuova ispezione manuale della superficie: marcatura del grado di acciaio, delle specifiche e del numero di lotto;
Trattamento anticorrosione (come richiesto): Applicazione di olio antiruggine, annerimento o zincatura; raggruppamento e stoccaggio.
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